دومین عامل مرگ و میر در کشور تصادفات هستند که با روزی میانگین ۴۲ نفر جانباخته، بعد از بیماری کرونا قرار گرفته است.
به گزارش روزانه نیوز، وقوع تصادفات علل و عوامل مختلفی نقش دارد، ایمنی وسیله نقلیه، فرهنگ رانندگی، نحوه رانندگی، ایمنی معابر و … از جمله مهمترین این موارد است.در هفته ایمنی حمل و نقل گرچه باید قدردان اقدامات تمام دستاندرکاران تامین ایمنی در ناوگانهای مختلف حمل و نقل اعم از هوایی، ریلی، زمینی و … بود، اما لازم است به تمام مسئولان و تصمیمگیران در این حوزه نیز یادآوری شود که ارتقا ایمنی در حمل و نقل مستلزم ارتقا ایمنی راهها و خودروها هم هست و نباید تمام بار آن را بر دوش فرهنگ مردم انداخت.
جانشین پلیس راه کشور گفت: در سال ۹۵ حدود ۳۵۰۰ نقطه ناایمن یا همان حادثهساز در جادههای کشور شناسایی شد که با پیگیریهای پلیس راه و راهداری این نقاط شناسنامهدار شدند.
سرهنگ ایوب شرافتی بیان کرد:این تعداد حدود ۱۵۸۰ نقطه به عنوان نقاط دارای ضرورت و پرخطرتر شناسایی شده و بنا شد تا در اولویت رفع خطر و معایب قرار بگیرد، ما حتی از این تعداد نیز حدود ۲۵۰ نقطه ویژه را نیز احصا کرده و این موضوع را به وزارت راه منتقل کردیم که در نهایت حدود ۶۰ نقطه از این تعداد ایمنسازی شد.در حال حاضر بیش از ۳۲۰۰ نقطه حادثهخیز در جادهها باقی مانده است، اقداماتی مانند آشکارسازی و نصب علائم هشدار دهنده در عمده این نقاط انجام شده، اما لازم است که به شکل اصولی نقاط حادثه خیز در جادهها اصلاح شود.
جانشین پلیس راه کشور درباره معیار شناسایی نقاط حادثه خیز نیز به ایسنا گفت: در یک بازه زمانی مشخص که حدود سه سال است، تعداد تصادفات جرحی و فوتی در آن نقطه و نیز دلایل وقوع آن بررسی شده و اگر از یک تعدادی بالاتر باشد آن نقطه به عنوان نقطه حادثه خیز معرفی میشود که باید علاوه بر نصب علائم هشدار دهنده اقدامات عمرانی برای حل مشکل نیز در آن انجام شود.
شرافتی خواستار رفع نقاط حادثهخیز در جادهها شد و گفت: برای ارتقای ایمنی حمل و نقل در جادهها که همچنان پرترددترین و اصلیترین مسیر حمل و نقل در کشور ما و حتی جهان است، لازم است که این نقاط هرچه زودتر ایمن سازی شود که امیدوارم منابع اعتباری آن نیز تامین شده ودر اختیار راهداری قرار بگیرد.
وی افزود: در مقایسه با مدت مشابه سال قبل که آمار تلفات ۹۳۵۷ نفر بود، ۱۵.۷ درصد کاهش داشته است، اما تقسیم آن بر تعداد روزهای سپری شده در نیمه نخست سال ۹۹ به عدد میانگین مرگ روزانه ۴۲ نفر در حوادث جادهای میرسد، که آماری تکاندهنده است.در این میان نیز جادههای برون شهری همچنان بیش از نیمی از آمار مرگ و میر را به خود اختصاص دادهاند. یعنی حدود ۵۲۴۲ نفر در محورهای برون شهری جان باختهاند و ۲۰۷۵ نفر نیز در مسیرهای درون شهری، ۵۳۳ نفر هم در مسیرهای روستایی، ۹ نفر در راههای اختصاصی و ۳۲ نفر نیز در سایر راهها جان خود را از دست دادهاند./ایسنا